富园国际物流的另一个目标是让中国果蔬走向世界

“我几乎每天都要跑广州天，对国内市场，该物流中心也有计划。成都作为西南地区重要交通枢纽，依托青白江铁路物流中心，将与云南、贵州等西南地区互通，通过冷链物流，覆盖整个西南地区子商务发展遇到了瓶颈期，需要营造更好的环境留住人才，降低运营成本，提升行业竞争力。

客服需求量大

据中国电子商务研究中心的报告显示，南亚龙眼、红润的越南火龙果、美国的蛇果和新奇士摆放在展台上，用手触摸，水果表皮冰凉硬挺，新鲜得好像才从果园采摘下来，谁能想到它们是漂洋过海而来。“我们充分利用双流机场二跑道和T2航站楼的投运优势，将更多世界精品水果全程冷链运到成都。”该物流中心负责人新加坡富园物流国际有限公司CEO林水金表示。

据了解，该项目经过5年的精心打造，已经建成具备气调库、保鲜库、冻库和普通库的20万平方米现代化仓储基地，4万平方米物流配套设施和5000多平方米国际化果蔬冷链物流商在网络经济发展方面，浙江省各地市已产生三大阵营。第一阵营为：杭州市、金华市（义乌）、宁波市、嘉兴市；第二阵营为绍兴市、湖河、白云等地联系客户，如果广州真的‘限外’，那我只能想办法搞辆广州牌的车了。”王军在东莞虎门镇开服装厂，在广州火车站附近的白马服装交易市场有个铺面，“店面就在限行区域内，以后想开车去那边肯定不方便了。此外，生意上的客户也基本上在那一块，对我们来说打车或选择其他方式过去都不方便。”

得知广州“限外”方案后，东莞的一些企业很担心物流成本上涨。东莞市物流行业协会有关负责人指出，东莞物流企业使用的货车不仅仅是东莞牌照，而是全国各地牌照的都有，一旦广州“限外”，那么很多货车都无法驶入广州市区，这必然将影响到物流效率，延长交货时间，甚至增加物流成本

新鲜的泰国山竹、又圆又大的东业中心，确保食品冷链物流环节“不断链”，全程做到低温冷藏。“我们会按照不同种类的农产品，进行分区冷冻。”该物流中心相关负责人透露，每个冻库的温度低可达-24摄氏度，高15摄氏度，根据不同的蔬果需求调节不同的温度来进行保鲜。

成都造水果 “冬眠”着到欧洲

让世界水果汇聚成都的同时，富园国际物流的另一个目标是让中国果蔬走向世界。按照规划，物流中心运营后，双流的草莓、枇杷，龙泉驿的水蜜桃，都江堰产的猕猴桃等成都特色优质水果将聚集于此，经过分拣、检验后，出口到欧洲、美国。

不仅针对国外市场州市、温州市、台州市；第三阵营为：衢州市、舟山市、丽水市。

义乌市电子商务正在迅速发展中。早在2011年，义乌电子商务成交额就已超过500亿元，截至2012年，义乌市网商数量已经超过6万家。据悉，义乌市政府计划建设全球大的国际电子商务城。这一消息无疑是新动力，将推动义乌电子商务行业再次大踏步前进。

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