南充市,进一步完善绵阳体骨架加速形成

推介会得到了各大企业、南充、重庆间高速公路网，路线全长约124公里，拟采用设计速度80公里小时，路基宽24.5米双向四车道高速公路技术标准。

据介绍，2007年底四川省委九届四次全会作出建设西部综合交通枢纽的战略部署以来，四川省高速公路建设不断取得历史性突破。4年累计开工建设项目42个，总里程3887公里，总投资规模3107亿元，均居全国各省（区、市）第一位。四川省高速公路通车总里程已达3760公里，建成和在建总规模突破6500公里，高速公路主的热烈反响和积极参与。会上，近百位来自中交集团、中国中铁、中国铁建、中水集团及其下属子公司等中央企业，山东高速、重庆建工等外省企业，交投、铁投、川高、四川路桥、成渝公司等川内企业代表参会。

据介绍，成都经济区环线高速公路蒲江至简阳段毗邻天府新区，起于简阳市，与成安渝高速公路相接，经仁寿、彭山县，眉山市东坡区，止于蒲江县，与成雅高速公路，今年底全省高速公路通车里程将突破4000公里，明年突破5000公里，到2015年将超过6350公里，同步打通18条进出川大通道，基本建成全省高速公路网。四川省历时四年多来的西部综合相接，路线全长约127公里，拟采用设计速度100公里小时、路基宽度33.5米双向六车道高速公路技术标准建设。

内江绕城高速公路西接内威、内自高速公路，南接成渝高速，北接内遂高速、成渝高速以及省道S206，东与正在改建的国道G321毗邻，在内江主城区以外形成环状高速公路，路线全长约49公里，拟采用设计速度80公里小时，路基宽24.5米双向四车道高速公路技术标准。

绵阳至西充高速公路西北方向连接成渝经济区成绵乐经济发展带上的绵阳市，西南方向连接成（遂）渝经济发展带上的南充市，进一步完善绵阳体骨架加速形成。当前，四川省高速公路建设进入集中建设攻坚和集中建成见效的关键时期交通枢纽建设，正在谱写四川交通发展史上的恢宏篇章，开创“大道出川，蜀道不难”的全新历史，川人世代期盼变“蜀道难”为“蜀道通”的梦想正在成为现实。

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